D CVT SECRETS

Transmisi CVT perlahan mulai menggantikan transmisi otomatis tradisional pada kendaraan modern-day. Dengan teknologi seperti ini, rasio puli primer-sekunder dapat digunakan kendaraan untuk mengoptimalkan penghematan bahan bakar dan performa berkendara sehari-hari.Meskipun masih satu grup, keduanya memiliki rancangan teknologi yang berbeda untuk mas

CVT steel belts and variator pulleys involve periodic oil variations and inspections right after 20-40k kilometresIn contrast to standard CVTs, Daihatsu’s D-CVT doesn’t simply just depend upon belt push, nonetheless introduces Slash up gears into The mixture.On this post, we’re speaking about the Ativa’s D-CVT, which isn’t only the main f